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21世纪经济报道记者 孙迟悦 香港报道
微信小店“送礼物”开启灰度测试，送礼新年送礼多了哪些新方式？日产肯德基两年来首次涨价，百胜中国的菱和降价策略是否告一段落？2024年，俗称“北水”的本田并微北水港股通南向资金净买入额再创新高，超7850亿港元，拟合能否打破2020年6721亿港元的信开纪录。
日产、启灰三菱和本田的度测合并究竟是强强联合，还是试港“抱团取暖”？电动化、智能驾驶等新技术的股通快速发展，是突破否成为推动这次合并的核心因素？三家车企的资源整合，能否有效应对成本上涨、送礼供应链压力等外部挑战？日产这一合并真的能创造出一个具有全球竞争力的汽车巨头吗？
本期节目中，就让我们就以上话题与各位听众一一探讨。菱和
shownotes：
02:00 微信小店送礼物功能：社交互动趣味性倍增，本田并微北水带动概念股上涨！
04:03 肯德基全球涨价，“v我50不行了，得v我51”！
06:03 史无前例“8000亿”，双向流动新篇章
08:04 快速纳入？恒生指数还能这样进
10:07 日本汽车巨头合并？迎接电动化时代的挑战！
12:08 出路还是挑战？联合还是“取暖”？
14:10 日产汽车：从破产到扭亏为盈，何以再度崛起？
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